ได้ฤกษ์เปิดเส้นทางเศรษฐกิจ เชื่อมทะเลจีนใต้-อันดามัน 
รายงานโดย :ชูโรจน์ ตรีประภากร: วันอังคารที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2552

เส้นทางเศรษฐกิจเชื่อมชายฝั่งตะวันออก จากทะเลจีนใต้สู่ชายฝั่งตะวันตก ทะเลอันดามัน ซึ่งเรียกขานกันในชื่อ East West Economic Coridor (EWEC) เส้นทางการค้าแห่งความฝันที่ก่อรูปมาร่วมทศวรรษ กำลังจะเป็นความจริงขึ้นในเร็วๆ นี้
ช่วงปลายเดือนที่ผ่านมาคณะทำงานร่วมไทย-ลาว-เวียดนาม และธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ได้ทำบันทึกความเข้าใจในการอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ณ จุดผ่านแดนมุกดาหาร-สะหวันนะเขต และจุดผ่านแดนสะหวันนะเขต-ลาวบาว โดยกำหนดพิธีเปิดการเดินรถบรรทุกระหว่างไทย-ลาว-เวียดนาม ร่วมกันทั้งสามประเทศ ในวันที่ 11 มิ.ย.นี้
09.00 น. ของวันที่ 11 มิ.ย. ณ จุดผ่านแดนของทั้งสามประเทศ คือ ด่านพรมแดนมุกดาหาร สะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 มุกดาหาร- สะหวันนะเขต ด่านพรมแดนสะหวันนะเขต สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และด่านพรมแดนลาวบาว สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม รมว.คมนาคมของทั้งสามประเทศ จะเป็นผู้ทำพิธีเปิดด่านให้ขบวนรถบรรทุกเที่ยวปฐมฤกษ์ผ่านด่านของแต่ละประเทศ
นางพนอม พวงสมบัติ ขนส่งจังหวัดมุกดาหาร กล่าวว่า การขนส่งเดินทางของรถบรรทุกระหว่าง 3 ประเทศ คือ ไทย-ลาว-เวียดนามในครั้งนี้ เกิดขึ้นโดยการผลักดันของธนาคารพัฒนาเอเชีย หรือ ADB ที่ต้องการให้อนุภูมิภาคแห่งนี้ได้มีการขนส่งข้ามพรมแดนในประเทศลุ่มแม่น้ำโขง
“ได้มีการลงนามความเข้าใจในการเริ่มใช้ความตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ณ จุดผ่านแดนมุกดาหาร-สะหวันนะเขต และจุดผ่านแดนสะหวันนะเขต-ลาวบาว ไปแล้วเมื่อวันที่ 23 ส.ค. 2550 ซึ่งจะได้ใช้ในเร็ววันนี้ภายหลังพิธีร่วมกันทั้งสามประเทศ”
ด้านนายไพศาล ชื่นจิต นายด่านศุลกากรมุกดาหาร กล่าวว่า สำหรับพิธีเปิดการเดินรถบรรทุกระหว่าง 3 ประเทศนั้น รถบรรทุกของประเทศไทยจะเดินทางข้ามสะพานมิตรภาพ 2 ไปยังแขวง สะหวันนะเขต ขณะเดียวกันคณะทางฝ่ายไทยจะรอรับรถบรรทุกจากประเทศเวียดนามและลาว ข้ามสะพานมิตรภาพเข้ามาในประเทศ เป็นอันเสร็จสิ้นพิธีการ
ทั้งนี้ เส้นทางจากมุกดาหารเชื่อมไปสู่ทะเลตะวันออกของประเทศเวียดนามผ่านเส้นทางหมายเลข 9 ของลาว เชื่อมเส้นทางหมายเลข 1 ในประเทศเวียดนาม ได้มีการเปิดใช้บริการนักท่องเที่ยว ขนส่งสินค้า ภายหลังที่สะพานมิตรภาพแห่งที่ 2 มุกดาหาร– สะหวันนะเขต ได้เปิดใช้อย่างเป็นทางการ โดยมีการตั้งคณะทำงานของทั้งสามประเทศประชุมร่วมกันมาโดยตลอดมา เพื่อให้เส้นทาง EWEC รองรับการท่องเที่ยวและขนส่งได้อย่างเต็มรูปแบบ อันจะเป็นการสร้างงานสร้างระบบเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคแห่งนี้ได้เป็นอย่างดี
ด้านนายกิตติรัตน์ กุลตังวัฒนา เลขาธิการหอการค้าจังหวัดมุกดาหาร เปิดเผยว่า การเปิดใช้เส้นทางขนส่ง 3 ประเทศไทย–ลาว–เวียดนามในครั้งนี้ มองแล้วก็น่าจะเป็นการดีที่ระบบขนส่งบนเส้นทาง EWEC สามารถเดินทางข้ามไปมาได้ถึง 3 ประเทศ แต่ทั้งนี้เราต้องดูถึงมาตรฐานของการดำเนินงานในอนุภูมิภาคแถบนี้ ซึ่งจะไม่เทียบเท่าในกลุ่มประเทศยุโรปที่ใช้มาตรฐานเดียวกันแทบทุกแห่ง
“การดำเนินงานร่วมกัน 3 ประเทศ จึงเกรงว่าจะเป็นการให้บริการแบบ 3 มาตรฐาน คงต้องรอดูผลของการดำเนินการ และพวกเราทุกภาคส่วนจะต้องร่วมกันหารูปแบบการให้บริการด้านการขนส่งเดินทางบนเส้นทาง EWEC แห่งนี้ให้สำเร็จลงด้วยดี”
อีกไม่นานเส้นทางสายนี้จะเดินหน้าไปอย่างเต็มศักยภาพ ตามความหวังที่ทุกฝ่าย ทุกประเทศได้วาดเอาไว้ร่วมกัน

ที่มาจาก นสพ. โพสต์ทูเดย์ ฉบับวันที่ 2 มิถุนายน 2552